6月23日晚，隨著最后一方混凝土澆筑完成，建工水利公司天天高速路基10標(biāo)迎來突破性進(jìn)展——控制性工程長河特大橋左幅邊跨順利完成合龍，為其他邊跨的最終合龍?zhí)峁┝藢氋F的施工經(jīng)驗和技術(shù)參考，并獲人民網(wǎng)等主流媒體關(guān)注報道。
為確保年底通車目標(biāo)，項目部以勞動競賽為抓手，迅速掀起大干熱潮。項目黨員帶頭輪流值班，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化現(xiàn)場管控，做好施工現(xiàn)場各項應(yīng)急保障措施，同時通過周密安排，精心組織，反復(fù)推敲施工方案，制定了詳細(xì)的工期計劃表和任務(wù)分解表。項目部在合龍前綜合考慮合龍口的長度、溫度、標(biāo)高等數(shù)據(jù)，經(jīng)過反復(fù)測試分析，精準(zhǔn)確定最佳澆筑時間段，在澆筑過程中嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度和溫度，實現(xiàn)各工序的高效率銜接，做到施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，確保合龍段澆筑順利完成。
此次長河特大橋邊跨合龍的順利完成，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，項目部將繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，高質(zhì)量推進(jìn)后續(xù)施工，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完工，為年底順利通車貢獻(xiàn)力量。
