在安徽省廣德市岳飛嶺下，安徽建工路橋S46長高高速2標(biāo)項目正加快建設(shè)。自2025年4月動工以來，項目直面多重挑戰(zhàn)，以釘釘子精神破難奮進(jìn)，按下項目建設(shè)“快進(jìn)鍵”。
項目采用“‘弱爆破、短進(jìn)尺’、掘進(jìn)與支護(hù)班組晝夜交替作業(yè)”施工模式，實現(xiàn)單日進(jìn)尺穩(wěn)定突破2米，效率提升近3倍。在邊坡施工中，項目實行“分層開挖、逐級支護(hù)”，大型設(shè)備精準(zhǔn)作業(yè)，路基累計填方量已超90%。當(dāng)前，全線14座橋梁同步推進(jìn)，劉村大橋、施村河大橋樁基施工等關(guān)鍵節(jié)點如期收官，下部結(jié)構(gòu)施工完成占比超85%。預(yù)制梁場產(chǎn)能持續(xù)釋放，25米、30米規(guī)格的預(yù)制箱梁已澆筑410余片，涵洞施工已全部完成，拌合站與鋼筋加工場以“綠色生產(chǎn)+智能管控”雙線發(fā)力，為“路橋速度”提供了堅實支撐。
作為長三角交通互聯(lián)的重要節(jié)點，項目的實施，將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，為“一地六縣”產(chǎn)業(yè)合作區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
